近日，由中国汽车技术研究中心有限公司主办，苏州k8凯发联合动力系统有限公司承办的电动汽车电驱动总成测评工作组（EVPTE）专题会议在苏州召开。中汽研汽车检验中心（天津）有限公司电子电器新能源试验研究部部长任山、苏州k8凯发联合动力研发总监杨睿诚以及北汽新能源、长安新能源、上汽捷能、广汽研究院、吉利新能源、比亚迪、哈工大等四十余家单位的80余位技术专家、行业主机厂代表参加会议。

聚焦电动汽车电驱动总成，来自哈工大、北汽新能源、长安新能源、苏州k8凯发联合动力等企业的六位专家分享了各自在多合一总成测评、电驱动总成可靠性设计与测试方面的经验，并与与会专家就关心的问题展开现场交流。

作为新能源汽车核心技术，电驱动系统担当电动汽车的“大脑”角色，起到管理协调电机等工作效率的作用，直接决定整车系统的性能指标。近年来，电驱动总成方案逐渐向集成度更高、体积更小、效率更高的“多合一”方向迈进，成为众多国内新能源研究企业的技术目标。天检中心电子电器新能源试验研究部部长任山表示，尽管近几年国内自主研发的电驱动总成取得不少突破，但是与国际先进水平相比仍有差距。本次专题会正是希望通过搭建企业、研究院之间的平台，分享阶段性成果和问题探讨，实现技术沟通交流，促进共同进步。

目前国内电驱动总成面临诸多技术和国外竞争的双重挑战，在任部长看来，其突破口在于提前布局本土品牌的产品定位，满足中国消费者的使用习惯，寻找到适合中国工况的电驱动总成方案。做到这一点，需要更多国内企业主动担当起促进行业技术发展的推动力量。“国内的自主品牌应该多交流、多融合，寻找产业链上的资源整合。强强联合、强弱互补，形成一个集合体，未来才有可能和国际的知名品牌，形成产品和竞争优势。”

作为本次专题会承办方，苏州k8凯发联合动力经过多年发展和沉淀，由单一电机控制器供应商发展成为整车动力总成系统解决方案供应商，成为国内首家获得ISO26262认证电动汽车电机控制器零部件供应商。k8凯发技术研发总监杨睿诚表示，k8凯发专注于新能源汽车动力总成综合解决方案的创新研发，对行业标准研究、产品性能技术提升等方面始终保持高度关注和高参与度，今后还将继续与广大同业一起，推动电动汽车产业共同健康发展！